A Prefeitura de Caarapó, por meio da Secretaria Municipal de Planejamento, Projetos, Habitação e Controle Urbano, anunciou a proibição da circulação de motos elétricas, patinetes elétricos e ciclomotores na área interna da Praça Central.
A medida busca reforçar a segurança em um espaço destinado prioritariamente ao lazer de famílias, crianças e idosos, evitando riscos de acidentes e conflitos entre pedestres e condutores.
O crescimento acelerado desses veículos no país — de 7,6 mil unidades em 2016 para 284 mil em 2024 — trouxe ganhos à mobilidade urbana, mas também elevou o número de acidentes. Em Caarapó, o alerta se intensificou após um acidente registrado em 28 de novembro, na rotatória das avenidas Duque de Caxias e Sete de Setembro, envolvendo uma bicicleta elétrica e um carro.
Entenda as classificações segundo o Detran
Para esclarecer dúvidas comuns, a Secretaria divulga as definições oficiais:
– Bicicletas convencionais: movidas apenas por esforço físico.
– Bicicletas elétricas: motor de até 1.000W, apenas com pedal assistido; velocidade máxima de 32 km/h. Não exigem habilitação.
– Equipamentos autopropelidos: patinetes, skates elétricos, hoverboards e monociclos. Sem exigência de CNH ou placa.
– Ciclomotores: atingem até 50 km/h; combustão (até 50cm³) ou elétricos (até 4.000W). Exigem ACC ou CNH A. Proibidos em calçadas e ciclovias.
– Motonetas e motocicletas: acima de 50 km/h. Exigem CNH, emplacamento e uso obrigatório de capacete.
Regularização e prazos
Ciclomotores comprados antes de junho de 2023 têm até o final de 2025 para serem registrados no RENAVAM e emplacados. Até lá, podem circular sem placa, desde que o condutor tenha ACC ou CNH A e utilize capacete. Veículos adquiridos após essa data já devem sair regularizados da loja.
Fiscalização reforçada
A Prefeitura informa que a fiscalização na Praça Central será intensificada, inicialmente com caráter educativo. O objetivo é conscientizar a população sobre a importância de preservar um ambiente seguro e adequado ao convívio social.
A administração reforça que a velocidade e a potência desses veículos são incompatíveis com áreas de grande circulação de pedestres, e pede a colaboração de todos para manter o espaço seguro e organizado.







